আজকেরডিল.কম : বাংলাদেশের সর্বাধিক জনপ্রিয় অনলাইন শপিং মল। - Largest online shopping website in Bangladesh
দাম
  • ৳ ১০০০ - ৬৪৫৬০০
  • ৳ ৬৪৫৬০০ - ১২৯০২০০
  • ৳ ১২৯০২০০ - ১৯৩৪৮০০
  • ৳ ১৯৩৪৮০০ - ২৫৭৯৪০০
  • ৳ ২৫৭৯৪০০ - ৩২২৪০০০
 
আপনার অর্ডার সম্পর্কিত তথ্য
X
loading..

পন্যের বিবরণ

পরিমাণ

দাম

মোট

1
আরও এরকম পন্য দেখুন

নিসান ব্র্যান্ডের পণ্য কিনুন সবচেয়ে কম দামে অনলাইনে

নিসান মোটর কোং, লিমিটেড সাধারণত নিসানকে সংক্ষিপ্ত করে রেখেছিল জাপানের একটি বহুজাতিক অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক, যার সদর দফতর নিশি-কু, ইয়োকোহামায় অবস্থিত। সংস্থা নিসান, ইনফিনিটি এবং ড্যাটসন ব্র্যান্ডের আওতাভুক্ত পার্শ্ববর্তী পারফরম্যান্স টিউনিং পণ্যগুলির সাথে নিস্তো লেবেলযুক্ত গাড়ি বিক্রি করে। সংস্থাটির নাম নিসান জাইবাটসু, যার নাম এখন নিসান গ্রুপ। ফ্রান্সের. ২০১৩ সালের হিসাবে, রেনাল্টের নিসনে ৪৩.৪% ভোটের অংশ রয়েছে, আর নিসান রেনল্টে ১৫% ভোট না দেওয়ার অংশীদার রয়েছে। অক্টোবর ২০১৬ এর পরে, নিসান মিতসুবিশি মোটরস-এর একটি ৩৪% নিয়ন্ত্রণের অংশীদারিত্ব নিয়েছে। ২০১৩-এ, টয়োটা, জেনারেল মোটরস, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ, হুন্ডাই মোটর গ্রুপ এবং ফোর্ডের পরে নিসান বিশ্বের ষষ্ঠ বৃহত্তম গাড়ি প্রস্তুতকারক ছিল। একসাথে নেওয়া, রেনাল্ট – নিসান অ্যালায়েন্স হয়ে উঠবে বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থা। নিসান চীন, রাশিয়া এবং মেক্সিকোতে শীর্ষস্থানীয় জাপানি ব্র্যান্ড। ২০১৪ সালে, নিসান উত্তর আমেরিকার বৃহত্তম গাড়ি প্রস্তুতকারক ছিল। নিসান বিশ্বের বৃহত্তম বৈদ্যুতিক যান (ইভি) প্রস্তুতকারক, বিশ্বজুড়ে প্রায় ৩২০,০০০ অল-বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রি হয়েছে এপ্রিল ২০১৮. গাড়ি-প্রস্তুতকারকের সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক লাইনআপের শীর্ষে বিক্রিত যান হ'ল নিসান এলএএএফ, একটি সর্ব-বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং ইতিহাসে বিশ্বের শীর্ষে বিক্রি হওয়া হাইওয়ে-সক্ষম প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিন গাড়ি জানুয়ারী ২০১৮ এ, নিসান সিইও হিরোটো সায়কাওয়া ঘোষণা করেছিলেন যে ২০২১ সাল থেকে চালু হওয়া সমস্ত ইনফিনিটি যানবাহন সংকর যানবাহন বা সমস্ত বৈদ্যুতিক যানবাহন হবে।

নিসান সম্পর্কে

নিসান মোটর কোং, লিমিটেড, জাপানি নিসান জিদশা কে, জাপানিজ শিল্প কর্পোরেশন যা নিসান এবং ড্যাটসুন নামে গাড়ি, ট্রাক এবং বাস প্রস্তুত করে। সংস্থাটি যোগাযোগের উপগ্রহ, আনন্দের নৌকা এবং যন্ত্রপাতি সম্পর্কিত পণ্যগুলির নকশা ও উত্পাদনও করে। সদর দফতর টোকিওতে রয়েছে। সংস্থার সূচনা দুটি পূর্ববর্তী সংস্থাগুলির মধ্যে হয়েছিল — কোয়েশিনশা কো (১৯১১ সালে ডেটা গাড়ি তৈরির জন্য প্রতিষ্ঠিত) এবং জিতসুইও জিদশা কো (১৯১৯ সালে প্রতিষ্ঠিত) - যা ১৯২৫ সালে একীভূত হয়ে ডেটা জিদশা সেজি কো কোম্পানী গঠন করেছিল ১৯৩৩ সালে এই সংস্থার সম্পদগুলি নতুন বিনিয়োগকারীদের দ্বারা দখল করা হয়েছিল, যারা পরের বছর এটির বর্তমান নাম দিয়ে জিদানশা সিজি কোং লিমিটেড প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। নতুন সংস্থাটি ড্যাটসুন নামে একটি নতুন নামে যানবাহন এবং যন্ত্রাংশ উত্পাদন ও বিক্রয়ে নিযুক্ত ছিল।

যুদ্ধের বছরগুলিতে (১৯৩৮ সাল থেকে) সংস্থাটি পুরোপুরি ট্রাক এবং সামরিক যানবাহনের উত্পাদনে রূপান্তরিত করে। ১৯৪৫  সালে মিত্র দখলদার বাহিনী মূল নিসান গাছগুলি দখল করে; যদিও নিসান এবং ড্যাটসন যানবাহনগুলির উত্পাদন একটি প্ল্যান্টে পুনরায় শুরু করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, তবুও তারা ১৯৫৫ সাল পর্যন্ত নিসানের অন্যান্য সমস্ত সুযোগ-সুবিধা পুনরুদ্ধার করেনি এরপরে, বিশেষত ১৯৬০-এর দশকে, যখন নিসান বিশ্ববাজারে প্রবেশ করেছিল, সংস্থাটি এসেম্বলি প্রতিষ্ঠার সাথে সাথে উত্পাদন এবং বিক্রয় অসাধারণভাবে বৃদ্ধি পেয়েছিল জাপানের বাইরের বেশ কয়েকটি দেশে গাছপালা। ১৯৯০ এর দশকের শেষের দিকে নিসন লড়াই চালিয়ে যাচ্ছিল এবং ১৯৯৯ সালে এটি ফরাসি গাড়ি নির্মাতা রেনলোর সাথে অংশীদারিত্ব করেছিল। অংশীদারিত্বটি একটি সাফল্য ছিল, এবং নিসানের বিক্রয় একবিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে প্রস্তুত হয়েছিল, যা কিছু অংশ কোম্পানির জনপ্রিয় বৈদ্যুতিক অটোমোবাইল বিক্রয় দ্বারা চালিত হয়েছিল।

ইতিহাস

নিহন স্যাঙ্গিউ বা জাপান ইন্ডাস্ট্রিজ নামে একটি সংস্থা ১৯১৩ সালে নিসান মোটর কোম্পানিতে পরিণত হবে তার সাথে একীভূত হয়েছিল নিহন সানগ্যুর সিইও, যোশিসুক আইকাওয়া, সংস্থার একটি অটো বিভাগ শুরু করার বিষয়ে আগ্রহী ছিল, তাই যখন অন্য শেয়ারহোল্ডাররা কম উত্সাহী ছিল, আইকাওয়া সেগুলি কিনে নিসানের উত্পাদন কেন্দ্র তৈরির দিকে মনোনিবেশ করা শুরু করে। নিসান বছরের পর বছর ধরে যে ধরণের গাড়ি তৈরি করে যাচ্ছিল, সেইসাথে জাপানি সেনাবাহিনীর জন্য ট্রাক এবং বিমান তৈরির কাজ চালিয়ে যাচ্ছিল। যুদ্ধের পরে, নিসান ১৯৫০ এবং ১৯৬০ এর দশকে অস্টিন মোটর সংস্থা এবং ১৯৬৬ সালে প্রিন্স মোটর কোম্পানির সাথে একীভূতকরণ সহ তাদের জন্য যানবাহন তৈরিতে বিভিন্ন অটোমেকারদের সাথে অংশীদারিত্ব করেছিল, যা নিসান লাইনআপে যানবাহন চালু করেছিল যা এখনও অবধি এখনও উত্পাদিত রয়েছে। কোরিয়ান যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে কমিউনিস্টবিরোধী মনোভাবের কারণে ১৯৫৩ নিসানের ইতিহাসের একটি নাটকীয় মুহূর্ত ছিল। নিসানের শ্রমিক ইউনিয়ন কঠোর আচরণ করেছিল এবং কয়েকশ শ্রমিককে বরখাস্ত করেছে, এমনকি ইউনিয়ন নেতাদের গ্রেপ্তারও করেছিল। অবশেষে একটি নতুন ইউনিয়ন গঠন করা হয়েছিল যা প্রযুক্তির দিক থেকে নিসানকে দ্রুত প্রসারিত করতে সহায়তা করে  ১৯৫০ এর দশকের শেষদিকে নিসান বিশ্বব্যাপী প্রসারিত হতে শুরু করে, যখন বুঝতে পেরেছিল যে ছোট ড্যাটসন অস্ট্রেলিয়ান এবং মার্কিন অটো বাজারে একটি গর্ত পূরণ করবে। নিসান ১৯৫৮ সালে লস অ্যাঞ্জেলেস অটো শোতে গাড়ি দেখিয়েছিল এবং তারপরে ১৯৫৮ সালে যুক্তরাষ্ট্রে একটি সহায়ক সংস্থা চালু করে। ১৯৮৬ সালে ইংল্যান্ডে একটি প্ল্যান্ট নির্মিত হয়েছিল এবং ২০০৭ সালে প্রতি বছর ৪০০,০০০ এরও বেশি যানবাহন তৈরি হয়েছিল, যা ইউরোপের সর্বোচ্চ উত্পাদনকারী উদ্ভিদ হিসাবে পরিণত হয়েছিল। ব্রাজিলেও নিসানের গাছপালা রয়েছে এবং সারা বিশ্বে গাড়ি বিক্রি হয়। নিসান চীনে বিশেষত জনপ্রিয়, যেখানে এটি ২০০৯ সালে অর্ধ মিলিয়ন ইউনিট বিক্রি করেছিল।

পণ্য

মোটরগাড়ি পণ্য: নিসান মূল প্রবাহের গাড়ি এবং ট্রাকগুলির বিস্তৃত উত্পাদন করেছে, প্রাথমিকভাবে গার্হস্থ্য সেবনের জন্য তবে ১৯৫০ এর দশক থেকে বিশ্বজুড়ে রফতানি করা হয়।

এটি ড্যাটসন ফেয়ারেলি 1500, 1600 এবং 2000 রোডস্টার্স, জেড-কার, মূলত ১৯৬৯ সালে প্রবর্তিত একটি সাশ্রয়ী মূল্যের স্পোর্টস গাড়ি সহ বেশ কয়েকটি স্মরণীয় স্পোর্টস গাড়িও তৈরি করেছিল; এবং জিটি-আর, একটি শক্তিশালী অল-হুইল-ড্রাইভ স্পোর্টস কোপ।

ট্রাক: নিসান ক্যাবস্টার হ'ল নামটি যা জাপানে নিসান দ্বারা বিক্রি করা দুটি লাইন পিকআপ ট্রাক এবং হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ইউরো ইউরোপের বাজারের জন্য ভলভো এবি সংস্থা ইউডি নিসান ডিজেল এবং রেনো-নিসান অ্যালায়েন্স দ্বারা নির্মিত। নামটির সূত্রপাত ১৯৮68 সালের ড্যাটসান ক্যাবস্টারের সাথে, তবে এটি ১৯৮০ এর দশকের গোড়ার দিকে ধীরে ধীরে "নিসান" ব্যাজিংয়ে পরিবর্তিত হয়েছিল উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য উত্পাদিত একটি পূর্ণ আকারের পিকআপ ট্রাক হিসাবে, ২০০৪ সালে নিসান টাইটান চালু হয়েছিল, ট্রাকের শেয়ার নিসান আরমদা এবং ইনফিনিটি কিউএক্স 56 এসইউভি সহ প্রসারিত নিসান এফ-আলফা প্ল্যাটফর্ম। এটি এডমন্ডস ডটকম দ্বারা সেরা পূর্ণ আকারের ট্রাক হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল।

বৈদ্যুতিক যানবাহন: নিসান তার প্রথম ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রবর্তন করেছিল, লন্ড অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক অটো শোতে ২৯ ডিসেম্বর ১৯৯৭. সালে নিসান আল্ট্রা। ২০০৯ সালে প্রকাশিত, ইভি-১১ প্রোটোটাইপ বৈদ্যুতিন গাড়িটি নিসান টিইডা ভিত্তিক তৈরি হয়েছিল, প্রচলিত পেট্রোল ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল একটি বৈদ্যুতিন ড্রাইভট্রেন সহ।

স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি: আগস্ট ২০১৩ সালে নিসান ২০২০ সালের মধ্যে বেশ কয়েকটি চালকবিহীন গাড়ি চালুর পরিকল্পনা ঘোষণা করে। সংস্থাটি জাপানে একটি নিবেদিত স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রোভিং গ্রাউন্ড তৈরি করছে, ২০১৪ সালে এটি সম্পন্ন হবে। নিসান তার স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি প্রযুক্তি একটি নিসান লিফ সর্ব-বৈদ্যুতিনে ইনস্টল করেছে। বিক্ষোভের উদ্দেশ্যে গাড়ী। অগস্ট ২০১৩ সালে ক্যালিফোর্নিয়ায় নিসান ৩৬০ পরীক্ষা ড্রাইভ ইভেন্টে গাড়িটি প্রদর্শিত হয়েছিল।

অ-অটোমোটিভ পণ্য: নিসান অটোমোটিভ শিল্পের বাইরেও বেশ কয়েকটি উদ্যোগ নিয়েছে, বিশেষত তু-কা মোবাইল ফোন পরিষেবা (১৯৯৯), যা ১৯৯৯ সালে ডিডিআই এবং জাপান টেলিকমের কাছে বিক্রি হয়েছিল। নিসান সাবস্ক্রিপশন ভিত্তিক অফার দেয় জাপানের ড্রাইভারদের জন্য নির্বাচিত যানবাহনে টেলিমেটিক্স পরিষেবা, যাকে CarWings বলে। নিসানও নিহান মেরিনের মালিক, তোহাতসু কর্পের সাথে একটি যৌথ উদ্যোগ যা ছোট নৌকা এবং অন্যান্য সামুদ্রিক সরঞ্জামের জন্য মোটর তৈরি করে। নিসান এম-ভি কক্ষপথ রকেটও তৈরি করেছিল

উপসংহার

নিসান সুরক্ষা প্রযুক্তি, জ্বালানী দক্ষ পাওয়ার ট্রেন এবং সেইসাথে লিফের মতো বিকল্পভাবে চালিত যানবাহনে শীর্ষস্থানীয় হয়েছে। নিসান ডিজাইন আমেরিকা, (এনডিএ) সান দিয়েগো ক্যালিফোর্নিয়ায় অবস্থিত একটি বিশ্বখ্যাত ডিজাইন স্টুডিও, এবং সমগ্র উত্তর আমেরিকার প্রায় 500 টিরও কম মোটরগাড়ি ডিজাইনারের মধ্যে 60 এর বাসস্থান। এনডিএর ডিজাইনাররা বিশেষত উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য যানবাহন তৈরি করে। নিসান ডিজাইনাররা আলটিমা, ম্যাক্সিমা, এক্সটাররা এবং ফ্রন্টিয়ার, পাশাপাশি 370 জেড তৈরির জন্য দায়বদ্ধ। এনডিএ বিশ্বের অন্যতম সৃজনশীল ডিজাইন সুবিধা হিসাবে স্বীকৃত এবং বিশ্বজুড়ে বেশ কয়েকটি নামকরা পুরষ্কার জিতেছে।

top